Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’da kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık elektrikli ve hibrit araç üretim tesisinde uzun süredir süren sessizlik yerini hareketliliğe bıraktı. İnşaat alanında iş makinelerinin yeniden çalışmaya başlamasıyla birlikte “yatırım iptal edildi mi?” sorularına da netlik kazandı.
Sessizlik, üretim planlamasındaki değişiklikten kaynaklandı
Şubat ayında hummalı şekilde süren inşaat çalışmaları, Haziran ayından itibaren neredeyse tamamen durmuştu. Bu duraklama, yatırımın iptal edildiği yönündeki iddiaları güçlendirmişti. Ancak edinilen bilgilere göre bu bekleyiş, üretim hattı planlamasında yapılan revizyonlardan kaynaklandı. Yapılan teknik güncellemelerin ardından ekipler yeniden sahaya dönerek çalışmalara kaldığı yerden devam etti.
Hedef: Avrupa'nın üretim üssü olmak
İlk etapta fabrikanın 2026 yılı sonunda tamamlanarak yıllık 150 bin araç üretim kapasitesiyle faaliyete geçmesi planlanıyordu. Ancak güncellenen takvimle bu hedefin 2025’e çekildiği belirtiliyor. Konuya yakın kaynaklar, Manisa’daki tesisin üretim hacmi açısından Macaristan’daki BYD fabrikasını geride bırakacağını ifade ediyor.
Üretim kapasitesi artacak
Projenin ilerleyen aşamalarında fabrikanın üretim kapasitesinin 2027 itibarıyla 150 bin aracın çok üzerine çıkacağı ve 2028 yılında ikinci kez kapasite artışına gidileceği öngörülüyor. Bu gelişmeler, Türkiye’yi BYD’nin Avrupa operasyonları için kritik bir üretim merkezi haline getirecek.